Logos

أصوات مغاربية الآن علي موقع الحرة

اضغط. هنا لزيارة موقع الحرة

حطام رحلة الخطوط الجوية الأفريقية رقم 771
حطام رحلة الخطوط الجوية الأفريقية رقم 771

تحل الأحد (12 ماي) الذكرى الـ14 لكارثة جوية مروعة وقعت في أجواء العاصمة الليبية عندما تحطمت طائرة إيرباص إيه 330 تابعة للخطوط الجوية الأفريقية الرحلة 771 على بعد كيلومتر واحد من المدرج الشرقي لمطار طرابلس الدولي.

وخلف هذا الحادث المأساوي 10٣ قتلى، من بينهم طاقم الطائرة والركاب، ولم ينج سوى راكب واحد، وهو طفل هولندي يبلغ من العمر تسع سنوات.

ورغم أن حادث تحطّم طائرة مدنية أخرى في عام 1992 يظل أسوأ حادث طيران بتاريخ ليبيا، حيث فقد 157 شخصا حياتهم جراء اصطدام الطائرة بطائرة حربية تابعة لسلاح الجو الليبي، إلا أن حادث عام 2010 لا يزال حياً في الذاكرة بسبب حجم التغطية الإعلامية التي حظي بها.

تفاصيل الرحلة 771

انطلقت طائرة الخطوط الجوية الأفريقية  771 من مدينة جوهانسبرغ في جنوب أفريقيا، متّجهة نحو العاصمة طرابلس، حاملة على متنها 104 أشخاص، وكان معظم الركاب من مواطني هولندا، عائدين من عطلة في جنوب أفريقيا.

وقبل لحظات من الهبوط، حدثت الكارثة، إذ تحطمت الطائرة لأسباب ما تزال غامضة حتى الآن. 

لم تكن هذه الحادثة المُفجعة الأولى من نوعها، فقد ربط البعض بين ما حدث في طرابلس وبين واقعة اختفاء رحلة الخطوط الجوية الفرنسية رقم 447 فوق المحيط الأطلسي في طريقها من ريو دي جانيرو البرازيلية إلى باريس، آخذة معها أرواح 228 شخصا، في الأول من يونيو 2009.

وجاء تحطم الطائرة الليبية بعد أحد عشر شهرا فقط من تحطّم رحلة الخطوط الجوية الفرنسية، ما أثار قلقا عميقا بشأن سلامة الطيران في تلك الفترة.

أسباب غامضة لتحطم الطائرة 

وبينما لا تزال أسباب تحطّم طائرة الخطوط الجوية الأفريقية غامضة حتى الآن، فإنّ بعض العوامل قد تم استبعادها من قائمة الاحتمالات.

وعلى سبيل المثال، أظهرت التحقيقات أن اهتراء المحركات لم يكن سببا في تحطمها، حيث كانت الطائرة حديثة نسبياً وأولى رحلاتها كانت في 12 أغسطس 2009، وتم تسليمها إلى الخطوط الجوية الأفريقية في الثامن من سبتمبر 2009.

وبالإضافة إلى ذلك، لم تكن حمولتها تفوق الحدود القصوى المسموح به، حيث كانت مصممة لاستيعاب 230 راكبا، بينما لم يكن على متن الرحلة 771 سوى 104 أشخاص.

وخلال تحليقها، لم يبلغ الربان عن أي مشاكل لبرج المراقبة أثناء الاقتراب من مطار طرابلس، كما أن حالة الطقس في وقت وقوع الحادث كانت مناسبة للطيران.

وأخيرا، فقد استبعدت السلطات الليبية حينها تورط الإرهاب فيما حدث.

مكان تحطم الطائرة

التحقيقات وآثار الكارثة

فتحت هيئة الطيران المدني الليبي تحقيقا في الحادث، معلنة استعدادها للتعاون مع جميع الأطراف المعنية لكشف الحقيقة، كما أعلنت شركة إيرباص - مصنعة الطائرة المنكوبة - عن تقديمها للمساعدة الفنية الكاملة للسلطات المحققة، عبر مكتب التحقيق والتحليل لسلامة الطيران المدني في فرنسا.

وأرسلت هيئة الطيران المدني في جنوب أفريقيا فريقا للمساعدة في التحقيقات، نظرا لوجود عدد من الركاب الجنوب أفريقيين على متن الطائرة المنكوبة، كما أرسل مجلس السلامة الهولندي مراقبا للوقوف على مجريات التحقيقات.

بقايا الطائرة المحطمة

وبعد انتشال مسجلات الرحلة بعد وقت قصير من وقوع الحادث، تم إرسالها إلى باريس لتحليلها. وفي عام 2010، أعلنت هيئة الطيران المدني الليبي عن اكتمال التحقيقات الأولية، مؤكدة عدم العثور على أي دليل على وجود أي مشاكل فنية في الطائرة أو نقص في الوقود أثناء الطيران.

وأشارت التحقيقات الأولية إلى عدم إبلاغ الطاقم عن أي مشاكل فنية أو طبية، وعدم طلبهم لأي مساعدة.

في 2013، أعلنت هيئة الطيران المدني الليبي أن سبب الحادث بشري ومتعلق بخطأ من قبل ربان الطائرة، مشيرة إلى أن إدارة موارد الطاقم تفتقر إلى الكفاءة الكافية، وأن الإرهاق قد يكون عاملا مساهما في الكارثة الجوية.

ومع ذلك، لا تزال بعض الجوانب في هذه الكارثة غامضة حتى الآن، وتواصل عائلات الضحايا البحث عن إجابات تخفف من آلامهم.

تعاطف محلي ودولي

في أعقاب الفاجعة، اتخذت الشركة خطوات لتخفيف معاناة عائلات الضحايا، إذ أكدت عزمها على نقل وإيواء أقارب الضحايا الراغبين في زيارة ليبيا على نفقة الشركة، كما حرصت السلطات الليبية على تسهيل زيارة أقارب الضحايا، عبر تخفيف بعض القيود المفروضة على جوازات السفر وضمنت منح التأشيرات للأسر بسهولة.

وعلى الأرض، نُظمت مراكز لمساعدة أقارب الضحايا في طرابلس على زيارة موقع التحطم ووضع الزهور هناك، تعبيرا عن مشاعر الحزن والألم.

ملابس الركاب تظهر بين الحطام في موقع تحطم طائرة الخطوط الجوية الأفريقية الليبية

وتقاطرت التعازي من المسؤولين المحليين والدوليين على الأسر، مُعبّرين عن تضامنهم معهم في تلك  الفاجعة، ومن بين أبرز المُعزين كلا من ملكة هولندا بياتريكس، نظرا لوجود عدد كبير من الركاب الهولنديين على متن الطائرة المنكوبة، ورئيس جنوب إفريقيا حينها، جاكوب زوما.

حادث يُلهم رواية

ألهمت قصة الناجي الوحيد  الطفل الهولندي ابن الـ 9 سنوات في ذلك الوقت، الكاتبة الأميركية، آن نابوليتانو لتأليف رواية "عزيزي إدوارد" (Dear Edward).

وتروي الرواية قصة صبي يبلغ من العمر 12 عاما، يُدعى إدوارد، هو الناجي الوحيد من حادث تحطّم طائرة مروع أسفر عن مقتل جميع الركاب الآخرين، وعددهم في هذا العمل الخيالي 191 راكبا.

الطفل الهولندي الناجي الوحيد من تحطم الطائرة

تستلهم الرواية أجزاء مهمة من حادثة تحطّم طائرة الخطوط الجوية الأفريقية الرحلة 771، إذ تلقي الضوء على شعور إدوارد بالفقدان والفراغ، وتسلط الضوء على رحلته الصعبة نحو التعافي والتأقلم مع صدمة فقدان عائلته.

تجسّد شخصية إدوارد في رواية "عزيزي إدوارد" حكاية الصبي الهولندي، الذي تم العثور عليه  على بعد حوالي كيلومتر من حطام الطائرة، وكان لا يزال مقيدا بمقعده، على الرغم من تعرضه لكسور في ساقه وثقب في رئته.

المصدر: أصوات مغاربية/ مواقع دولية

مواضيع ذات صلة

مكناس
جانب من السور التاريخي لمدينة مكناس

نالت أغنية "شويّخ من أرض مكناس" إعجاب الآلاف وربما الملايين من المستمعين في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في السنوات الأخيرة، وزاد انتشارها بعد أن أداها عدد من كبار الفنانين في المنطقة.

ورغم ترديد الجمهور لها إلا أن الكثيرين قد لا يعلمون أن تاريخ كلمات هذه الأغنية يعود لأزيد من 700 سنة.

أصل الأغنية

تنتمي أغنية "شويّخ من أرض مكناس" إلى الزجل الأندلسي، وهي من تأليف الشاعر أبو الحسن الششتري المولود في كنف أسرة ميسورة بغرناطة عام 1212 م.

درس الششتري علوم الفقه والدين وأحب الفلسفة، وذكرت مصادر تاريخية أن قربه من البلاط في الأندلس لم يمنعه من الاستمرار في البحث عن معنى الحياة.

وفي أحد الأيام قرر الششتري الهروب من رغد عيشه إلى حياة الزهد، وساعده في ذلك تعرفه على المتصوف عبد الحق ابن سبعين (1219-1270) الذي نصحه بالانتقال إلى المغرب إن أراد الدخول في الصوفية.

انتقل الأندلسي إلى فاس ومنها إلى مكناس، ويقال إن ابن سبعين نصح الوافد الجديد بنزع ملابسه الفاخرة وارتداء أخرى بالية مرقعة وأن يحمل بنديرا (آلة إيقاعية) في يده ثم يجوب الأسواق مرددا الصلاة على النبي محمد.

نفذ الششتري وصية ابن سبعين وصار يمشي في حواري وأسواق مكناس بملابسه البالية وعبر لاحقا عن هذه التجربة الفريدة في قصيدة "شويّخ من أرض مكناس" التي دعا فيها الناس إلى الزهد وحسن الأخلاق واعتزال مغريات الدنيا.

وتقول الأغنية:

شَوَيخْ مِن أرْضِ مِكْناس

وسْطَ الأسْواق يُغَنِّي

أشْ عَلَيَّا مِن النَّاس

وأشْ على النَّاسِ منِّي

أش عليّا يا صاحب

مِن جمِيع الخَلايقْ

إِفْعَل الخيرَ تنْجُو

واتبعْ أهلَ الحقائق

لا تقُلْ يا بني كِلْمَهْ

إِلاَّ إِنْ كنتَ صادِق

خُذ كلاَمِي في قُرْطاس

واكتُبُوا حِرْزَ عَنِّي

أشْ عَلَيَّا مِن الناس

وأشْ على النَّاسِ منِّي

ثم قول مبين

ولا يحتاج عبارة

أشَ عَلَى حَدْ مِن حَدْ

إِفْهَمُوا ذِي الإشاره

وانْظُرُوا كِبْرَ سِنِّي

والعصي والغَزَارَه

هكذا عِشْتُ في فاسْ

وكَذاكْ هُونْ هُونِي

أشْ عَلَيَّا مِن الناس

وأشْ على النَّاسِ منِّي

ويلاحظ أن من بين كلمات الأغنية، تعابير من الدارجة المغربية (اللغة العامية)، كما أنها كُتبت وفق نفس صوفي ينقل المستمع إلى أسواق مكناس القديمة.

حياة جديدة بعد مئات السنين

وبعد حوالي سبعة قرون تقريبا من كتابة القصيدة، وتحديدا عام 1982، أعاد الملحن البحريني خالد الشيخ الروح إلى "شويخ من أرض مكناس"، بعد أن عثر عليها صدفة ضمن دراسة حول الزجل الأندلسي نشرت في مجلة مصرية في خمسينيات القرن الماضي.

أُعجب الشيخ بالقصيدة وقرر غناءها رغم احتوائها على كلمات وتعابير من الدارجة المغربية، ثم أداها لاحقا مواطنه الفنان أحمد الجمبري.

انتشرت الأغنية في الخليج العربي وكانت من بين الأغاني التي يطلبها الجمهور ويتفاعل معها سواء في اللقاءات والبرامج التلفزيونية أو في الملتقيات والمهرجانات الفنية.

وبعد انتشار شبكات التواصل الاجتماعي، وخاصة تطبيق انستغرام وتيك توك، تعرف الجيل الصاعد على "شويخ من أرض مكناس" وأحبها، بل تحولت عام 2023 إلى واحدة من أكثر الأغاني شهرة (تراندينغ) في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.

وفي السياق نفسه، انضم فنانون جدد إلى لائحة المؤدين لأغنية "شويخ من أرض مكناس"، على غرار الفنانة المغربية أسماء المنور  والإماراتية أحلام والعراقي كاظم الساهر، إلى جانب الفنان السعودي عبد المجيد عبد الله الذي غناها في حفل بالبحرين عام 2022 حضره 15 ألف متفرج.

عاما بعد ذلك، طرح عبد المجيد عبد الله فيديو الحفل على قناته الرسمية على يوتيوب وحقق 30 مليون مشاهدة، كما تناقله العديد من النشطاء في الشبكات الاجتماعية.

وظهر مدى اتقان الجمهور عبر منطقة الشرق والأوسط وشمال إفريقيا لـ"شويخ من أرض مكناس" في حفلات الموسيقار المغربي أمين بودشار، وهو فنان اشتهر في السنوات الأخيرة بأسلوب فريد يقوم على اقتصار فرقته الموسيقية على عزف ألحان الأغاني وإسناد وظيفة الغناء للجمهور.

وأظهرت مقاطع فيديو خلال إحياء بودشار لحفلات بعدد من دول الشرق الأوسط وشمال إفريقيا كيف تفاعل الجمهور بالأغنية وكيف يتراقص على نغماتها.

المصدر: أصوات مغاربية