كشفت وزارة الداخلية الليبية عن عدد قتلى الحوادث المرورية من بداية العام الحالي اقترب من 1300 حالة وفاة ونحو 3500 أصابة، وذلك ضمن بيانات النصف الأول من عام 2023، وهي حصيلة فاقت بكثير عدد قتلى الاشتباكات المسلحة خلال نفس الفترة.

ونشرت منصة "حكومتنا" التابعة لحكومة الوحدة الوطنية في طرابلس بيانًا إحصائيًا يفيد بأن إجمالي قتلى الحوادث المرورية بدءًا من يناير 2023 إلى يونيو 2023 بلغ 1279 حالة وفاة، إضافة إلى 3514 إصابة بينها 1828 إصابة خطيرة، نتيجة 4184 حادث سير، بينما بلغ عدد المركبات المتضررة 616 سيارة. 

 الأعلى عالمياً

وتثير هذه الأرقام القلق لدى مختصين باعتبارها كبيرة جداً بالنظر لعدد السكان، ولكونها حصيلة 6 أشهر فقط، مقارنة بالأعوام الثلاثة الماضية التي مثلت فيها أرقام مقاربة حصيلة ضحايا حوادث المرور لعام كامل.

الحوادث المرورية تحصد أرواح أكثر من 1200 شخص خلال النصف الأول من عام 2023.#حكومتنا #ليبيا#حكومة_الوحدة_الوطنية pic.twitter.com/NEGj6iKbvw

— حكومتنا (@Hakomitna) August 24, 2023

وبحسب تقرير سابق أصدرته وزارة الصحة الليبية، في 10 أكتوبر 2022، فإن ليبيا "تصدرت القائمة الدولية لوفيات حوادث المرور بنسبة 73.4% حالة وفاة لكل 100 ألف نسمة"، خلال الأعوام الماضية.

و سجل العام 2015 مقتل 4398 شخص بحوادث الطرق في ليبيا، بمعدل 73.4 حالة وفاة لكل 100 ألف نسمة، وهو ما يجعلها صاحبة أعلى معدل في العالم، وفقاً للتقرير السنوي الصادر عن منظمة الصحة العالمية في ذلك العام.

لكن الإحصائيات المسجلة في الأعوام التي تلك ذلك تشير إلى تراجع عدد الوفيات السنوية نتيجة حوادث المرور، خصوصاً الأرقام المنشورة في الأعوام بين 2017 و2020.

ضمن الاحصائيات المرورية لـ وزارة الداخلية الليبية عن عام 2020، تُوفّي 1761 شخص نتيجة لحوادث السير والتي بلغت 4131 حادث بين شهري فبراير ونوفمبر، وهي الفترة التي مرت فيها البلاد بحظر للتجوّل والحركة نتيجة الوضع الوبائي. #بنية_تحتية pic.twitter.com/Tw9xnWZazH

— Huna Libya هنا ليبيا (@HunaLibya) April 6, 2021

ويمكن مقارنة حصيلة حوادث المرور في ليبيا خلال عامي 2019 و 2020 المعلنة من الجهات المختصة، بالأرقام المعلن عنها في النصف الأول فقط من العام الحالي 2023، لتبيان الفرق.

ففي عام 2020، على سبيل المثال،  أظهرت إحصائية رسمية أن حوادث المرور حصدت أرواح أكثر من 1761 مواطنا ليبيا من مختلف الأعمار، لكن فئة الشباب (30-40 عاماً)، غالباً ما يكون لها النصيب الأكبر من حيث عدد قتلى الحوادث بحسب دراسة نشرتها وزارة الداخلية في 2020.

#اخبار_ليبيا | احصائية رسمية: حوادث المرور في ليبيا تحصد حياة 519 شخصًا في الربع الأول من سنة 2017. pic.twitter.com/JkDAuOGc0P

— المحور 🔥✌️ (@ALMHWAR_LY) May 9, 2017

وأوضحت الإحصائية، التي نشرتها وزارة الداخلية بحكومة الوفاق الوطني (السابقة)، أنه خلال الفترة بين يناير ونوفمبر 2020 وقع ما لا يقل عن 4131 حادث مروري، نتج عنه 3275 إصابة؛ منها 1743 إصابة بليغة، في حين بلغ عدد المركبات المتضررة 6641 مركبة.

بالمقابل، شهد العام 2019 تسجيل أكثر من 1400 حالة وفاة نتيجة حوادث المرور بحسب الإحصائيات المعلنة من قبل الجهات المختصة، بينما شهدت الأعوام الممتدة من 2017 إلى 2021 تسجيل أرقام مقاربة للأرقام المذكورة.

اسباب مختلفة

ويرجع مختصون بوزارة الداخلية الليبية  أسباب ارتفاع حوادث المرور  لعدة  أسباب على رأسها تجاوز السرعة القانونية وهو سبب ما يعادل قرابة نصف الحوادث التي تقع في البلاد، يلي ذلك  الاجتياز الخاطئ، و عدم ترك مسافة الأمان إضافة إلى أسباب أخرى.

وفي تصريحات سابقة نشرها موقع ليبيا 24، أرجع الناطق باسم منظمة الصحة العالمية في ليبيا، أحمد العليقي، أسباب ارتفاع معدل قتلى حوادث المرور في ليبيا إلى السرعة، وعدم تطبيق قوانين المرور، وتهالك الطرق، إضافة لكون أغلب السيارات الموجودة في ليبيا "متهالكة"، ولنقص قطع الغيار.

يحمل آخرون، إضافة إلى الأسباب السابقة، تهالك وقدم منظومة الطرقات والجسور في البلاد جزءا  من المسؤولية عن ارتفاع معدلات الوفيات بسبب حوادث المرور في البلاد. 

حوادث المرور .. بين طرابلس وأوسلو !

أوضحت الاحصائيات المرورية المسجّلة بمدريات الأمن في ليبيا إلى أن معدل الوفيات بلغت ما نسبته 5 أشخاص يوميا بسبب حوادث المرور، وذلك خلال أشهر يوليو وأغسطس وسبتمبر فقط من العام الماضي. pic.twitter.com/TZqmtXZLPA

— SabhaJournalist (@SabhaJournalist) January 13, 2020 

وتعاني ليبيا منذ 2011 من فوضى أمنية وسياسية نجم عنها انقسام حكومي ومؤسساتي بين الشرق والغرب، يرى كثيرون أنه السبب الرئيسي في تشتت جهود الدولة وتعثر مشاريع البنية التحتية ومنها الطرق والجسور في هذا البلد الذي يملك أعلى احتياطي للنفط الخام في القارة الإفريقية. 

المصدر: أصوات مغاربية / وسائل إعلام