وقعت وزارة الاستثمار بالحكومة المكلفة من مجلس النواب الليبي اتفاقية لإنشاء خط سككي ينطلق من مدينة بنغازي شرقي ليبيا وصولا إلى مدينة مرسى مطروح المصرية.
وقالت الوزارة في بيان أن الاتفاقية التي وقعها وزير الاستثمار علي السعيدي مع جهاز تنفيذ وإدارة مشروع الطرق الحديدية وممثل عن شركة صينية ستدخل حيز التنفيذ فور تسلم الخرائط المعتمدة للمشروع.
واعتبرت الوزارة أن توقيع الاتفاقية من شأنه أن يحقق "قفزة كبيرة في قطاعات النقل، حيث تقبع الدولة الليبية في مراكز متأخرة بين دول العالم في النقل البري والسكك الحديدية"، وفق تعبيرها.
ولم توضح الحكومة المكلفة من مجلس النواب عن مدى مساهمة الجانب المصري في المشروع ولا السقف الزمني لإنجازه، مكتفية بالقول إن المشروع يندرج ضمن خطة لربط مناطق واسعة من ليبيا بالسكك الحديدية.
وكانت وزارة الاستثمار بالحكومة نفسها قد عقدت اجتماعا منذ يومين مع سعيد سالم الكيلاني رئيس مجلس إدارة الطرق الحديدية وصالح عطيه ممثل "ائتلاف شركات BFi " الصينية لبحث الخطوط العريضة للمشروع وتوزيع مهام تنفيذه.
وسبق لوزير النقل المصري كامل الوزير أن أعلن في مارس من العام الماضي أن بلاده تعتزم بناء خط سككي سريع يربط مصر بالسودان جنوبا وليبيا غربا بتكلفة بلغت 23 مليار دولار.
طموح وتعثر
وإلى جانب الخط المصري الليبي، أعلنت التشاد والنيجر وليبيا في يوليو الماضي على تشكيل لجنة مشتركة لدراسة إطلاق مشروع خط سككي سينطلق من غرب ليبيا مرورا بجنوبها وصولا إلى تشاد والنيجر.
ويقابل هذا الطموح تعثر مستمر لمشروع السكك الحديدية الليبية الذي كانت الحكومة الليبية قد أعلنت عنه عام 1998 ولم يتم توقيع عقود تنفيذه إلا عام 2008 ليتوقف المشروع كليا بعد سقوط نظام معمر القذافي عام 2011.
وخلال السنوات الـ12 الماضية، تعرضت مجموعة من القاطرات كانت وصلت البلاد عام 2008 للتخريب، وأدى استمرار الانقسام السياسي إلى تعطيل ميزانية المشروع.
المصدر: أصوات مغاربية
