Logos

أصوات مغاربية الآن علي موقع الحرة

اضغط. هنا لزيارة موقع الحرة

الرئيس الموريتاني محمد ولد الشيخ الغزواني
الرئيس الموريتاني محمد ولد الشيخ الغزواني

مع إعادة انتخابه لعهدة رئاسية ثانية تمتد حتى عام 2029، يواجه الرئيس الموريتاني محمد ولد الشيخ الغزواني، تحديات كبيرة على رأسها مكافحة الإرهاب، إذ تشهد منطقة الساحل اضطرابات أمنية وتزايدا في نشاط الجماعات الإرهابية، ما يفرض - وفق مراقبين - ضغوطا على الحكومة لتعزيز الأمن ومكافحة التطرف عبر تعزيز القدرات العسكرية والاستخباراتية لضمان الاستقرار الأمني.

على صعيد آخر، تُعد التنمية الاقتصادية ومحاربة الفساد من الأولويات الملحة للرئيس الغزواني (67 عاما) في تعهداته للناخبين، ما يتطلب تنويع مصادر الدخل وتقليل الاعتماد على الصناعات الاستخراجية مثل التعدين والصيد، عبر تشجيع الاستثمار في قطاعات جديدة مثل الزراعة، والسياحة، والصناعة التحويلية، وتعزيز الشفافية والنزاهة في الإدارة العامة، وتقوية المؤسسات الرقابية، وتفعيل القوانين التي تضمن المحاسبة والمساءلة.

الإرهاب والتنمية ومحاربة الفساد

وفي هذا السياق، يؤكد أستاذ العلوم السياسية ورئيس مركز رؤية للدراسات، سلمان الشيخ حمدي، أن "الرئيس كشف في برنامجه الانتخابي جملة من التحديات التي يعول التركيز عليها، ولعل أبرزها الملف الأمني، فموريتانيا تقع في منطقة جغرافية ملتهبة بالإرهاب والصراعات الدولية". 

وأوضح الشيخ حمدي في اتصال مع "أصوات مغاربية" أن منطقة الساحل تشهد تحولاً استراتيجياً جديداً بعد إعلان مالي وبوركينا فاسو والنيجر انسحابها من مجموعة دول الساحل الخمس وتشكيل تحالف جديد باسم "تحالف دول الساحل"، الذي يعتمد على عقيدة دفاع مشترك بين هذه الدول الثلاث، وذلك في 16 سبتمبر 2023.

ويأتي هذا في سياق تدهور العلاقات بين الدول الغربية وكل من الأنظمة العسكرية الحاكمة في كل من مالي وبوركينا فاسو والنيجر بسبب انقلابها على الديمقراطية واعتمادها على روسيا لتكريس سلطتها، مقابل تراجع النفوذ الفرنسي هناك. 

ووفقا للخبير الموريتاني، فإن دولا أخرى غير روسيا وفرنسا أضحت فاعلة بقوة في منطقة الساحل، خصوصا الولايات المتحدة والصين، ما يعني أن الرئيس الغزواني "بحاجة إلى أن يحدد تحالفات البلاد بشكل متوازن، وملامح الدور الموريتاني في المنطقة في مجال محاربة الإرهاب". 

وعلاوة على الجانب الأمني، يؤكد أن الغزواني يواجه تحدياً اقتصادياً كبيرا، لأن التنمية الاقتصادية هي حجر الزاوية لاستقرار البلاد، وتلعب دوراً حاسماً في محاربة التطرف والإرهاب"، لافتا إلى أن تحسين الظروف الاقتصادية يمكن أن يقلل من جاذبية الفكر المتطرف بين الشباب العاطلين عن العمل.

 في هذا السياق، يحتاج الغزواني إلى تنفيذ استراتيجيات فعالة لتعزيز النمو الاقتصادي، وتنويع مصادر الدخل، وتحسين البنية التحتية، ما سيسهم في بناء مجتمع أكثر استقراراً، وفق المتحدث. 

أما الملف الثالث، وفقاً للشيخ حمدي، فيتعلق بمحاربة الفساد والمحسوبية والرشوة، وتعزيز قدرة الشباب على الوصول إلى الوظائف، مردفا أن "الرئيس الغزواني قد ركز في حملته الانتخابية على الموضوع، مؤكداً بصريح العبارة أنه سيضرب بيد من حديد كل مفسد، وأنه لن يكون هناك مكان للفاسدين في البلاد. لذا، من المتوقع أن يحمل هذا الملف تبعات مستقبلية كبيرة وأهمية بالغة في الفترة المقبلة".

تحديات اجتماعية وأمنية

بدوره، يعتقد الإعلامي والمحلل السياسي، محمد ولد سيدي بلعمش، أن الرئيس الغزواني "سيواجه أكبر تحدي في الوفاء بالالتزامات التي قطعها على نفسه أمام الموريتانيين خلال الحملة الانتخابية، مشيرا إلى أن تعهداته تمحورت بالدرجة الأساسية على تمكين الشباب وحل مشاكل البطالة وهروب الشباب نحو الخارج". 

ويضيف بلعمش، في حديث مع "أصوات مغاربية"، أن "هذه الجهود الإصلاحية ستواجه تحديا آخر يتمثل في انتشار الفساد في الإدارة، ما يعني صعوبة وفاء الغزواني بتعهداته فيما يتعلق بخلق فرص الشغل عبر جلب الاستثمارات وتعزيز التنمية الاقتصادية بشكل عام"، مشددا على أن "وجود وزراء متهمين في ملفات فساد يضرب في هذه الشعارات الانتخابية". 

ويوضح المحلل الموريتاني أن الآمال الاقتصادية الواعدة التي كانت معلقة باكتشافات النفط والغاز بدأت تتبخر، فقد اكتشفنا مؤخرا أن شركة "بي بي" البريطانية المشرفة على حقل "السلحفاة آحميم" المشترك مع السنغال قد زادت مرة أخرى من تكاليف تطوير المشروع وسط عثرات كثيرة، وهذا سينقص العائدات السنوية على خزينة موريتانيا".

وتابع: "ارتفعت تكاليف المشروع من 3.8 مليار دولار إلى 10 مليارات دولار. وبدلاً من تحقيق مداخيل تقدر بحوالي 100 مليون دولار سنوياً في المراحل الأولى، من المتوقع الآن أن تكون هذه المداخيل في أفضل الأحوال بحدود 60 مليون دولار سنوياً، وهذا يعني أن نصيب الصيد البحري سيصبح أكبر من نصيب العائدات الغازية". 

وبخصوص التحدي الأمني، يعتقد بلعمش أن موريتانيا لا تواجه فقط تمدد الجماعات المتشددة في الساحل وإنما الوضع المضطرب في مالي، "لأن الحكومة المالية انقلابية وتسيّر دولة شبه فاشلة، وهذه الهشاشة تؤدي إلى احتكاكات مع موريتانيا". 

وأخيراً، يشير المتحدث إلى وجود "إشكال اجتماعي معقد في موريتانيا، فرغم أن التنوع الإثني والعرقي قد يكون مصدراً للثراء الثقافي كما يؤكد المتفائلون، إلا أن الأقليات تندد باستمرار التهميش والظلم"، مردفا "صحيح، أن الغزواني يؤكد التزامه بالعدالة والمساواة، إلا أنه يحتاج إلى جهود حقيقية لإقناع جميع الفئات بجدية نواياه وقدرته على تحقيق التغيير المطلوب في المجتمع". 

المصدر: أصوات مغاربية 

مواضيع ذات صلة

الرئيس التونسي يلتقي بعدد من العاملات الفلاحيات  في العيد الوطني للمرأة التونسية

" 5 أكتوبر 2023، لا يفارق هذا التاريخ مخيلتي، فذكرى أحداثه المأساوية تلازمني كظلي، كنا 7 عاملات فلاحيات على متن شاحنة، حين تعرضنا لحادث سير نجمت عنه وفاة عاملة في عين المكان، بينما فقدت أخرى بصرها، والبقية أصبن بكسور وجروح بليغة". 


بنبرة مثقلة بالحزن وحمدٍ يتوالى على لسانها الثقيل، تحدثت فاطمة المنصري (34 سنة) وهي عاملة فلاحية من محافظة سيدي بوزيد (وسط غرب تونس) عن الفاجعة التي أفقدتها القدرة على تحمل الأثقال والأشغال الشاقة، عقب كسور في أنحاء متفرقة من جسدها.


تستعرض فاطمة هذه الذكرى وهي تستعد لبدء يوم من العمل المضني في حقول الزيتون التي تمثل فرصة لها وللمئات من النساء أمثالها لتأمين مورد رزق ينتهي بانتهاء موسم الجني الذي انطلق قبل أيام.


ويصف الفلاحون الزيتون بأنه ذهب تونس الأخضر، بالنظر إلى الأرباح المهمة التي يدرها هذا القطاع، والتي من المنتظر أن ترتفع هذه السنة، في ظل توقعات بأن يصل محصول زيت الزيتون لهذا العام إلى 340 ألف طن، أي بزيادة بنحو 130 ألف طن عن الموسم الفارط والذي قدر فيه الانتاج بنحو 210 آلاف طن.


وتشير إحصائيات رسمية إلى أن تونس حققت الموسم الماضي من عائدات تصدير زيت الزيتون ما يفوق 5 ملايير دينار (نحو 1.7 مليون دولار)، غير أن هذه العائدات من العملة الصعبة تخفي وراءها أزمة تشغيل هش لما يفوق 600 ألف عاملة في القطاع الفلاحي، وفق إحصائيات غير رسمية. 


أرباح على ظهور النساء 


ينص القانون التونسي على ألّا يقل الأجر الأدنى الفلاحي المضمون في اليوم عن 16.5 دينار (نحو 5.5 دولار) بنظام 48 ساعة في الأسبوع. غير أن شهادات عدة لنساء يعملن في القطاع تؤكد أن هذا التنصيص يبقى حبرا على ورق ولم يجد طريقه إلى التنفيذ.


تقول فاطمة لـ "أصوات مغاربية": "تبلى أجسادنا في العمل الفلاحي، ومقابل 10 ساعات من العمل نحصل على أجرة زهيدة لا تتجاوز عتبة الخمسة عشر دينارا على أقصى تقدير (نحو 5 دولارات).


وتؤكد أنها لا تُحصِّل من هذه الأجرة سوى 10 دنانير، إذ يقتطع "الوسيط" ثمن نقلها في شاحنة مكتظة تصل أحيانا حمولتها إلى ما يزيد عن 20 عاملة. وتضيف: " لولا ظروفنا الاجتماعية القاسية، لما عرضنا حياتنا للخطر ولما تكبدنا عناء التنقل لعشرات الكيلومترات في ظروف قاتلة".


وعن وضعية النساء العاملات في القطاع الفلاحي بتونس، تقول حياة عطار، المكلفة بملف العاملات الفلاحيات بالمنتدى التونسي للحقوق الاقتصادية والاجتماعية (منظمة رقابية غير حكومية)، إن  العمل في هذا القطاع يعتبر من أشقى وأصعب الأعمال من حيث الجهد المبذول ومن حيث القدرة على المقاومة ومجابهة تحديات التغييرات المناخية والتكيف مع العوامل الاقتصادية والاجتماعية .


وتضيف في تصريح لـ"أصوات مغاربية" أن الفلاحة أقل الأنشطة دخلا من حيث الأجر الذي تتحصل عليه اليد العاملة، النسائية بشكل خاص، وهى أحد ابرز أوجه الهشاشة وغياب الحماية الاجتماعية للعمالة بشكل عام. 


شاحنات الموت


في 2019، سنت الحكومة التونسية قانونا يتعلق بإحداث صنف نقل خاص بالعملة والعاملات في القطاع الفلاحي لتفادي حوادث السير المروعة التي أودت بحياة عشرات العاملات، إلا أن هذا القانون لم يتم الالتزام به بحسب ما تؤكده ناشطات حقوقيات.


وفي هذا الصدد، تؤكد حياة عطار أنه بالإضافة الى المخاطر التي تحيط بالعاملات، سواء داخل فضاء العمل او في الطريق إليه، فإن الفواجع التي تخلفها شاحنات النقل العشوائي أو ما يصطلح على تسميتها في تونس ب"شاحنات الموت" قد تضاعفت.


وتشير المتحدثة إلى أن المنتدى التونسي للحقوق الاقتصادية قد رصد منذ سنة 2015 وفاة أكثر من 64 شخصا بين نساء وأطفال، كما خلفت حوادث النقل العشوائي أكثر من 915 جريحا، لافتة إلى أن أكثر من نصف الحوادث المسجلة تم رصدها بعد إصدار القانون عدد 51 لسنة 2019.


تغول الوسطاء


وتثير ظاهرة تغول الوسطاء (أصحاب شاحنات النقل) امتعاض الكثير من العاملات في القطاع الفلاحي، بسبب ما يعتبرنه التحكم في مسار تشغيلهن في هذا القطاع.


وفي هذا الخصوص، تقول حسناء (اسم مستعار) لـ"أصوات مغاربية": إن الوسطاء وبحكم توليهم مهمة نقل العاملات الفلاحيات، باتوا يتحكمون في عملية تشغيل النساء في الحقول، حيث يفرض الكثير منهم على من ترغب في العمل أن تتعهد بالتنقل في شاحناتهم مهما كانت الظروف على أن يتم اقتطاع 5 دنانير يوميا (نحو 1.7 دولار)".


وتتابع حسناء في هذا السياق "بتنا نعرف الوسطاء أكثر من أصحاب الضيعات فمسألة التشغيل باتت بأيديهم، وأمام وضعيتنا الاجتماعية القاسية نقبل بكل هذا التعسف".


في المقابل يؤكد الوسطاء بأن هذا الواقع فرضه الفلاح، حيث يتم التواصل مع الوسطاء من أجل توفير العاملات وتأمين عملية تنقلهن إلى أماكن عملهن.


وفي هذا السياق، يؤكد محجوب (اسم مستعار) أنه بحكم عمله كوسيط، يطلب منه الفلاحون التكفل بتوفير العدد المطلوب من العمالة ونقلهم طيلة فترة العمل، نافيا أي تدخل في تحديد الأجور أو الضغط على النساء بشأن التنقل في الشاحنات.


ويقول لـ "أصوات مغاربية": نحن أيضا نعرض أنفسنا للخطر وللملاحقة القضائية عند وقوع أي حادث سير ولكن ليس أمامنا حل آخر سوى المجازفة لتوفير قوت عائلاتنا، إذا لم ننقل العمالة للفلاحيين فمن سينقلهم إذن؟".


فشل الدولة 


"إلى اليوم لم يغادر ملف العاملات في القطاع الفلاحي خانة الشعارات، دون تحقيق أي إنجاز أو تقدم ينصف هذه الفئة الواسعة من التونسيين المهمشين"، هكذا تشخص عضو الجامعة العامة للفلاحة (نقابة فلاحية منضوية تحت الاتحاد العام التونسي للشغل) نادية البرقاوي، وضعية النساء العاملات في الفلاحة.


وبخصوص سياسة الدولة بشأن هذا الملف، تقول نادية البرقاوي لـ"أصوات مغاربية" إن تواصل "تهميش العاملات في القطاع الفلاحي يعكس فشل الدولة في وضع حد لهذه الانتهاكات، إذ كان من المفروض على السلطات التونسية تشديد الرقابة على المشغلين والحرص على تطبيق القانون على المخالفين من أجل تحسين ظروف العمل وضمان الحقوق الاقتصادية والاجتماعية للعمالة".


وتوضح بأن أغلب النساء هنّ عاملات بصفة يومية أو موسمية يعملن في أراض فلاحية ومزارع كبرى، لفائدة أرباب عمل مختلفين، لذلك، تحتاج النساء العاملات في القطاع الفلاحي في تونس اليوم إلى اهتمام كبير وتحسين ظروفهن سواء من حيث الأجر، والأمان أو حتى تلك المرتبطة بالتغيّرات المناخية.


وحاول موقع "أصوات مغاربية" الحصول على موقف من ممثلي وزارة الشؤن الاجتماعية بتونس بخصوص هذا الموضوع، إلا أن مكتب الإعلام لم يرد على اتصالاتنا الهاتفية.


وكان الرئيس التونسي قيس سعيد قد تعهد في 13 أغسطس 2024، بمناسبة اليوم الوطني للمرأة، وخلال تنقله إلى بعض محافظات البلاد للاطلاع على وضعية النساء العاملات في القطاع الفلاحي، تعهد بتوفير حافلات نقل لهذا الصنف من العمالة فضلا عن تأمين التغطية الصحية وتحسين الأجور.


المصدر: أصوات مغاربية