Logos

أصوات مغاربية الآن علي موقع الحرة

اضغط. هنا لزيارة موقع الحرة

حادثة سير في المغرب (أرشيف
حادثة سير في المغرب (أرشيف

خلفت حادثة سير وقعت، الأحد، إثر انقلاب سيارة للنقل المزدوج نواحي منطقة آيت بوكماز بإقليم أزيلال (وسط المغرب)،  مقتل 9 أشخاص وإصابة 8 آخرين، وفق ما أفادت به وكالة الأنباء المغربية، وهو ما أثار موجة من ردود الفعل وجدد الجدل والنقاش حول النقل المزدوج  الذي وصفته نائبة برلمانية بأنه بات "وسيلة للموت". 

وذكرت وكالة الأنباء الرسمية نقلا عن السلطات المحلية بالإقليم، بأن "الأمر يتعلق بانقلاب سيارة للنقل المزدوج بعد هبوطها بشكل عرضي في أحد المنحدرات لعدم التثبيت الجيد لنظام حصر المركبة"، مشيرة إلى أنه تم فتح بحث من طرف السلطات الأمنية لكشف الظروف والملابسات المحيطة بالحادث.

إثر الحادث المروري الأليم، الذي أودى بحياة عدد من أطر هيئة التدريس، رحمهم الله، الذين كانوا يشتغلون قيد حياتهم بإقليم أزيلال، كما خلف عددا من الإصابات لدى بعض الأساتذة، أتقدم إلى أسر الأساتذة المتوفين بخالص العزاء وأصدق مشاعر المواساة، pic.twitter.com/ujt6n3ldaT

— Chakib Benmoussa شكيب بنموسى (@CH_Benmoussa) March 17, 2024

وقال وزير التربية المغربي، شكيب بنموسي، إن الحادث  أودى بحياة عدد من أطر هيئة التدريس الذين كانوا يشتغلون قيد حياتهم بإقليم أزيلال كما خلف عددا من الإصابات لدى بعض الأساتذة، موجها تعازيه إلى أسر الأساتذة المتوفين.

كما تقدمت عدد من النقابات التعليمية والتنسيق الوطني للتعليم (22 تنسيقية) ونوادي رياضية بتعازيها إلى أسر ضحايا الحادث وبينهم  "أستاذات وأساتذة كانوا عائدين إلى مقرات عملهم بعد انقضاء العطلة البينية".

وقالت الجامعة الوطنية للتعليم (نقابة) في تعزيتها، إن الحادثة "خلفت 12 قتيلا من بينهم 6 أستاذات وهن في طريق العودة من العطلة والعديد من الجرحى".

وأثار هذا الحادث موجة من ردود الفعل بين مستخدمي المنصات الاجتماعية وأعاد فتح ملف النقل المزدوج، خصوصا أنه جاء بعد نحو 7 أشهر على حادث آخر مماثل وقع إثر انقلاب سيارة للنقل المزدوج بإحدى المنعرجات بإقليم أزيلال وأودى بحياة 24 شخصا.

وفي السياق نفسه، قال "المرصد الوطني للنقل الطرقي" في تدوينة على حسابه بفيسبوك، إن "تكرار مثل هذه الحوادث بالإقليم في نفس الطريق لديه تفسير واحد وهو خطورة الطريق"، داعيا إلى إيجاد حلول فورية لتلافي وقوع حوادث السير.

من جانبها، وجهت النائبة البرلمانية عن "فيدرالية اليسار الديمقراطي" (معارض)، فاطمة التامني، سؤالا كتابيا إلى وزير النقل واللوجستيك، جاء فيه "ما تزال طرقات إقليم أزيلال على غرار العديد من المناطق القروية والحضرية تحصد أرواح المغاربة لاسيما المتعلقة باستعمال النقل المزدوج الذي بات وسيلة للموت".

وتساءلت التامني عن "مسؤولية تهييء الطرق والمسالك من أجل حل أزمة النقل بالإضافة للطرقات الوعرة والمنحدرات الخطيرة التي تهدد حياة المغاربة على حد سواء".

كما ساءلت التامني الوزارة الوصية على القطاع بشأن التدابير التي تعتزم اتخاذها "لحل هذه الأزمة وتجنب المخاطر التي تهدد الأرواح بدون اللجوء للحلول الترقيعية والبعيدة عن حفظ أمن وسلامة المواطنين والمواطنات". 

يذكر أنه بعد أسوأ حادث حافلة في تاريخ البلاد عام 2012، والذي خلف 42 قتيلا، اتخذت السلطات المغربية حزمة إجراءات لمحاولة تعزيز السلامة على الطرق وخفض معدل الوفيات إلى النصف بحلول العام 2026، لكن ذلك لم يحل دون وقوع حوادث سير مميتة.

وبحسب معطيات وزارة النقل واللوجستيك المغربية، تخلف حوادث السير سنويا بالمغرب ما يقارب 3500 قتيل و12 ألفا من المصابين بجروح بليغة، أي ما يعادل 10 قتلى و33 جريحا يوميا.

  • المصدر: أصوات مغاربية 

مواضيع ذات صلة

يعاني العديد من النازحين في ليبيا ظروفا معيشية صعبة

رغم مرور 10 سنوات على إطلاق العملية  العسكرية التي أُطلق عليها اسم "الكرامة" في ليبيا، فإن معاناة النازحين هربا من تلك الحرب المدمرة لم تتوقف بعد.

وكان المشير خليفة حفتر قد أطلق عام 2014 حربا ضد مجموعات عسكرية منافسة له انتهت بانتصار قواته التي بسطت سيطرتها على مدينة بنغازي ومناطق واسعة من الشرق الليبي.

وتتغير أعداد النازحين باستمرار في ليبيا، لكن الأمم المتحدة تقدر عددهم بنحو 170 ألف شخص، بمن فيهم النازحين الذين أجبرهم إعصار "دانيال" على مغادرة مدنهم وقراهم.

منذ عام 2011، شهدت ليبيا عدة موجات من النزوح الداخلي التي يعود سببها إلى الأحداث المرتبطة بالصراع المسلح. منذ تأسيسها...

Posted by ‎الكل‎ on Wednesday, August 21, 2024

وفي تقرير  صدر الإثنين حول النازحين إثر "عملية الكرامة"، ذكرت منصة "صدى"، التي تديرها مؤسسة كارنيغي للسلام الدولي، أن "المعارك أرغمت أعدادا كبيرة من الليبيين، خصوصا من المناطق الشرقية على النزوح، ليتمكن جزء منهم من العودة إلى ديارهم في وقت لاحق فيما لا يزال البعض الآخر يواجهون تحديات في العودة إلى بنغازي ودرنة بسبب خطر الاضطهاد أو الانتقام من الميليشيات"، وفق ما يذكره تقرير للبعثة المستقلة لتقصي الحقائق بشأن ليبيا.

ووفق التقرير، تتعرض عملية إعادة إدماج النازحين من شرق ليبيا في المجتمع لصعوبات بسبب "التمييز باعتبارهم نازحين"، ما يجعل "من الصعب عليهم تلبية احتياجاتهم الاجتماعية والاقتصادية".

ومن بين الأمثلة ما قال التقرير إنها "أشكال تمييز" يواجهها النازحون، يشير التقرير إلى "صعوبة الوصول إلى أموال الضمان الاجتماعي بسبب العراقيل المنهجية في الحصول على الوثائق اللازمة".

وأدى فشل النازحين في الحصول على وثائق إدارية إلى "زيادة عدد الأشخاص عديمي الجنسية المحرومين من حقوقهم المدنية والاقتصادية والاجتماعية"، يضيف التقرير.

حلول حكومية

في محاولة منها للحد من الأزمة، شكلت السلطات الليبية لجانا لمعالجة المشاكل التي يواجهها النازحون الداخليون، خصوصا منهم الموظفين بالقطاع العام.

كما أدارت برامج لتسهيل إجراءات تسجيل الباحثين عن العمل والراغبين في تلقي تدريبات مهنية للعاطلين عن العمل إضافة إلى إقرار حزمة مساعدات خصوصا في ما يتلعق بالسكن.

وفي تقييمها لهذه الجهود، ذكرت الأمم المتحدة، في وقت سابق، أن ليبيا أحرزت تقدما بنسبة 80 بالمئة لحل مشكلة النزوح الداخلي منذ أواخر 2020.

وقال المستشار الأممي الخاص المعني بحلول النزوح الداخلي، روبرت بايبر، إن "السلطات الليبية تمكنت من توطين معظم النازحين بعد اتفاق وقف إطلاق النار في أكتوبر 2020".

بحث وزير التّربية والتّعليم موسى المقريف مع عميد بلدية أم الرزم حسن امقاوي، وعُضو لجنة النازحين ببلدية درنة محمود رافع،...

Posted by ‎حكومتنا‎ on Wednesday, September 11, 2024

وأوضح بايبر أن "ليبيا اتخذت جملة من التدابير، منها تعزيز الاندماج الاجتماعي، وإعادة الإعمار في المناطق المتضررة من النزاع، وإزالة العقبات القانونية والإدارية، وضمان إدراج النازحين في أنظمة الحماية الاجتماعية الوطنية".

 

المصدر: أصوات مغاربية