أثارت صور متداولة تظهر مدى تقدم الأشغال بمشروع "جسر باماكو" بالعاصمة نواكشوط، موجة من ردود الفعل بين مستخدمي المنصات الاجتماعية في موريتانيا. 

وركزت ردود الفعل حول الجسر "الممول والمنفذ ضمن برنامج الأولويات الموسع" للرئيس الموريتاني محمد ولد الشيخ الغزواني، على ارتفاعه الذي شبهه البعض بارتفاع "صالة" (كلمة تعني في اللغة المحلية الممر العلوي).

وفي هذا الإطار كتب أحد المعلقين "جسر باماكو يشبه صالة كامور أليس كذالك، فم فرق شاسع بين الجسر وصالة".

وجاء في منشور على صفحة موقع ميادين أنه "كان من المثير للانتباه التشابه بين الصالة والجسر، رغم أن الجهة المشرفة عليهما ليست واحدة، وهو جسر جاء ارتفاعه دون التوقعات".

من جانبها، نشرت وزارة التجهيز والنقل الموريتانية مجموعة من الصور التي تظهر مدى تقدم الأشغال بهذا المشروع، وظهرت في بعض تلك الصور مجموعة من الشاحنات تحت الجسر، في ما يبدو وكأنه رد على من اعتبروا أن الارتفاع لا يسمح بمرور السيارات. 

وأكدت الوزارة في تدوينة مرفقة بالصور أن الأشغال في هذا المشروع ستنتهي قريبا. 

وعلى إثر ذلك علق أحد النشطاء "تُظهر الصورة مرورَ شاحنة من تحت "جسر" باماكو أليس كذلك؟ هذا هو الفرق بين الجسور والصالات".

ودونت متفاعلة أخرى "هذه الصورة ملتقطة من جسر ربما يكون الأول من نوعه بهذه المواصفات في بلادنا، إنه جسر باماكو الذي سال حبر كثير في تكذيب قدرة الدولة على تشييده". 

في المقابل نشر أحد المتفاعلين صورة لجسر آخر أنجز في عهد الرئيس السابق محمد ولد عبد العزيز وأرفقها بتدوينة قال فيها "جسر المطار والمطار معه أنجزا بدون ضجيج بالإضافة إلى أسطول من الطائرات 6 طائرات جديدة وحديثة". 

يذكر أن الرئيس الموريتاني محمد ولد الشيخ الغزواني كان قد وضع حجر الأساس لمشروع "جسر باماكو" وكذا  "جسر الحي الساكن" في نواكشوط في يونيو ٢٠٢١ بتكلفة مالية بلغت ٣٢٧ مليون أوقية جديدة (حوالي ٩٠ مليون دولار).

ويكتسب الجسران أهميتها من الزخم المروري اليومي في المنطقة إذ تمر من ملتقى طرق "باماكو" قرابة 7642 سيارة يوميا، فيما يبلغ عدد السيارات التي تستخدم ملتقى "الحي الساكن" 23512 سيارة بحسب تقديرات وزارة النقل.

• المصدر: أصوات مغاربية